헌츠먼은 자동차 방음 분야에 사용되는 바이오 기반 폴리우레탄 폼을 출시했습니다.

헌츠먼은 자동차 산업의 성형 방음재에 사용되는 획기적인 바이오 기반 점탄성 폴리우레탄 폼 기술인 ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템 출시를 발표했습니다. 이 시스템은 식물성 오일에서 추출한 바이오 기반 성분을 최대 20%까지 함유하고 있습니다.

기존 헌츠먼 시스템과 비교했을 때, 이 혁신 기술은 자동차 바닥 매트의 탄소 발자국을 최대 25%까지 줄일 수 있습니다. 또한, 이 기술은 계기판 및 휠 아치 방음에도 적용할 수 있습니다.

ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템은 자동차 제조업체가 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 되면서도 고성능을 유지할 수 있는 소재 기술에 대한 증가하는 수요를 충족합니다. 헌츠만은 세심한 제조 과정을 통해 바이오 기반 성분을 ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템에 통합하여 자동차 부품 제조업체 및 OEM이 추구하는 음향적 또는 기계적 특성에 어떠한 영향도 미치지 않도록 했습니다.

헌츠만 오토 폴리우레탄의 글로벌 마케팅 이사인 이리나 볼샤코바는 다음과 같이 설명했습니다. “이전에는 폴리우레탄 폼 시스템에 바이오 기반 성분을 첨가하면 성능, 특히 배출물과 냄새 수준에 부정적인 영향을 미쳐 문제가 되었습니다. 하지만 저희의 ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템 개발을 통해 이러한 문제가 해결되었음을 입증했습니다.”

음향 성능 측면에서 분석 및 실험 결과, 헌츠먼의 기존 VEF 시스템은 낮은 주파수(<500Hz)에서 표준 고탄성(HR) 폼보다 우수한 성능을 보이는 것으로 나타났습니다.

ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템도 마찬가지로 동일한 소음 감소 기능을 제공합니다.

헌츠만은 어쿠스티플렉스 VEF 바이오 시스템을 개발하면서 아민과 가소제를 전혀 사용하지 않고 포름알데히드 배출량을 극히 낮춘 폴리우레탄 폼 개발에 전념했습니다. 따라서 이 시스템은 유해 물질 배출량이 적고 냄새도 적습니다.

ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템은 가벼운 무게를 유지합니다. 헌츠맨은 VEF 시스템에 바이오 기반 성분을 도입하면서도 소재의 무게에 영향을 주지 않도록 노력합니다.

헌츠먼의 자동차 팀은 관련 공정 결함이 없는지 확인했습니다. ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템은 부품 설계에 따라 복잡한 형상과 예각을 가진 부품을 높은 생산성으로 신속하게 제작할 수 있으며, 탈형 시간도 최단 80초에 불과합니다.

이리나 볼샤코바는 다음과 같이 덧붙였습니다. “순수한 음향 성능 면에서 폴리우레탄은 타의 추종을 불허합니다. 차량 움직임으로 인한 소음, 진동 및 기타 거친 소리를 줄이는 데 매우 효과적입니다. 당사의 ACOUSTIFLEX VEF BIO 시스템은 이를 한 차원 더 높였습니다. 배출가스 및 냄새 규제에 영향을 주지 않으면서 저탄소 음향 솔루션을 제공하기 위해 바이오 기반 성분을 혼합물에 첨가하는 것은 자동차 브랜드, 파트너 및 고객에게 훨씬 더 유리합니다. 그리고 이는 지구에도 이롭습니다.”